临检点设转弯处、视线死角 议员洪婉臻批：害人害己致命陷阱
台北市议员洪婉臻接获民众反映，指台北市许多临检点设在转弯处或视线死角，相当危险。（洪婉臻办公室提供）
〔记者林承鸿／台北报导〕民众反映台北市许多临检点设在转弯处或视线死角，相当危险，台北市议员洪婉臻指出，临检点设置不当，不只危及用路人，连执勤员警的安全也难以保障，临检点沦为致命陷阱。台北市警察局局长李西河表示，绝对禁止在高架桥梁、隧道、弯道、匝道设置临检点，将依照事实处分、检讨改善。
洪婉臻指出，民众透过1999投诉，水源快速道路下去转汀州路地下道，临检点三角锥摆放位置太靠近转弯处，驾驶人开车转弯不容易注意到，易发生危险；中兴桥更有临检点设在机车道上桥转弯处，险象环生。
还有民众抱怨：「临检点设在转弯处30公尺真的会害死人！」、「叫人家不要在转弯处停车，结果临检告示牌设在转弯处？」、「常经过临检点设在转弯处，是完全的死角，等看到已经要撞上去了，旁边就是桥墩」。洪婉臻批评不当设置的临检点不只对用路人造成危险，连执勤员警的安全也难以保障，过去6年保安警察大队就有28位员警在执行临检勤务时受伤。
洪婉臻要求警察局重新盘点台北市路检点，在容易造成视线死角与安全疑虑之处，应避免设置，并需加强职安宣导，实施临检、路检应确实依照安全作业守则规范。
李西河表示，设置临检点的基本原则是临检对象和执法人员都要安全，绝对禁止在高架桥梁、隧道、弯道、匝道设置临检点，将依照事实处分并检讨改善，并承诺在1个月内提供临检、路检点设置精进计划。
北市警察局表示，2020年已通报规划路检、拦检地点时，严禁于高架道路上方、桥梁上、匝道、隧道及弯道等路段实施，并于今年8月1日再次函发各外勤单位。警察局已请各外勤单位全面盘点路检点设置的地点是否符合执勤安全规定，另也规划专案实地督导，以维护交通顺畅及确保民众及员警安全。
经统计今年1至9月台北市员警执行临检拦查勤务，因民众不服取缔盘查而发生冲突事件，员警受伤人数有44人，警察局表示皆依「警察人员因公伤亡慰问金发给办法」及「警察消防海巡移民空勤人员及协勤民力安全金发给办法」发给慰问金。
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