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康芮来袭中国籍货轮恐遭大浪打翻 航港局调度「浩克轮」赶往拖带

时间:2024-10-30 15:00 来源:未知 作者:admin 阅读:
海巡署舰队分署第一海巡队调派巡防艇驰援,将船上17名中国籍船员,深夜10时许将全数船员救援至巡防艇,并安置在柯达饭店休息。 (记者林嘉翻摄)

海巡署舰队分署第一海巡队调派巡防艇驰援,将船上17名中国籍船员,深夜10时许将全数船员救援至巡防艇,并安置在柯达饭店休息。 (记者林嘉翻摄)

〔记者林嘉东、吴升儒/新北报导〕康芮台风来势汹汹,中国籍货轮「钰洲启航」昨满载3部桥式起重机,航经新北市野柳外海时,禁不起10级风浪,以双伡顶浪徒劳,深夜决定弃船逃生,17名中国籍船员在海巡人员抢救下,平安获救;船长弃船前于野柳岬0.6浬抛双锚稳定船身,但受康芮外围环流影响,野柳海域风浪强劲,有资深船长研判「钰」随时可能被大浪打翻、漏油,航港局北部航管中心紧急调度东南亚具备最大拖力的拖船「浩克轮」赶往拖带。

「钰洲启航」昨天满载3部桥式起重机昨天上午7时57分驶离基隆港,预计前往中国大陆福建省漳州市;海巡署第二巡防区指挥部上午11时许监控发现,「钰洲启航」于野柳岬北北西2.4浬处海域异常滞留。

第二巡防区勤指中心赶紧基隆港务分公司航管中心,得知「钰洲启航」负载3座桥式起重机,航行中受到台风康芮外围环流强劲风力及海流影响,「钰」轮以双伡顶浪,仍无法驶离该海域,还被大浪带往野柳岬岸际。

入夜后,「钰」轮在野柳岬0.6浬外海下双锚,并通报相关单位救援,救援单位虽曾调派拖船赶赴现场,但由于海象不佳而折返,船务代理公司也联系中国拖船协助但遭拒,海巡署则同步派遣宜兰舰及南投舰在现场执行安全戒护任务。

昨晚8时许,风雨转强后,「钰洲启航」船长决定弃船,海巡署舰队分署第一海巡队调派巡防艇驰援,将船上17名中国籍船员,深夜10时许将全数船员救援至巡防艇,并安置在柯达饭店休息。

全国娱乐渔船协会理事长项彦豪午后脸书上PO文指出,依照目前风浪推船撞及后持续推进的方向研判,以及他对这种船舶构造的了解,再过1个小时就会开始漏油,傍晚船身就会开始倾倒与分离。

航港局北部航馆中心漏夜关注「钰」轮状况,并与基隆港务分公司召开紧急会议后,已紧急调度东南亚最大安锚拖船「浩克轮」赶往拖带。

基隆港务分公司表示,浩克轮的强大拖力及规格获得风电开发商认可,是国内唯一具备大拖力及安放锚碇系泊功能,目前投入离岸风电海事工程施作。

中国籍「钰洲启航」目前在野柳岬0.6浬抛双锚稳定船身,航港局北部航管中心紧急调度东南亚最大拖力的拖船「浩克轮」赶往拖离。 (记者林嘉东翻摄)

中国籍「钰洲启航」目前在野柳岬0.6浬抛双锚稳定船身,航港局北部航管中心紧急调度东南亚最大拖力的拖船「浩克轮」赶往拖离。 (记者林嘉东翻摄)

全国娱乐渔船协会理事长项彦豪午后脸书上PO文指出,依照目前风浪推船撞及后持续推进的方向研判,以及他对这种船舶构造的了解,再过1个小时就会开始漏油,傍晚船身就会开始顷倒与分离。 (记者林嘉东翻摄)

全国娱乐渔船协会理事长项彦豪午后脸书上PO文指出,依照目前风浪推船撞及后持续推进的方向研判,以及他对这种船舶构造的了解,再过1个小时就会开始漏油,傍晚船身就会开始顷倒与分离。 (记者林嘉东翻摄)

(责任编辑:admin)

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