台铁自强号102年9月间发生列车张姓司机撞死赵姓派遣工意外，示意图，与本新闻无关。（资料照，记者林欣汉摄）

〔记者陈慰慈／新北报导〕台铁自强号102年9月间发生列车张姓司机撞死赵姓派遣工意外，张姓司机称有提前鸣笛示警，新北地检署原对张姓司机处分不起诉，赵男家属提出再议，高检署发回续查，检方再次调查发现，张男对有无鸣笛测谎成不实反应，加上其他工人均证称未听见列车鸣笛声，检方今依业务过失致死罪嫌将张男起诉。

起诉指出，101年8月间，台铁在树林至山佳站间，施作「台铁捷运化后续建设计划-树调通勤捷运化车站月台新建工程」，工程包发给营造公司承揽，但102年9月下午4时许，台铁第175次自强号张姓司机行经时，却未依规定通过指定鸣放汽笛处所时，应鸣放长笛一声约3秒，发生紧急事故时应鸣短笛4到5声，致使当时在月台进行泥作补修的赵姓派遣工因闪避不及，遭火车撞死。

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庭讯时，张姓司机坚称有依规定鸣笛，但测谎却未过，加上其他现场工人均证称，印象中没听到鸣笛声，其中一人更笃定说「没听到」，检察官认为，高音调汽笛声应有110分贝，低音调汽笛有90分贝，张男如事前真有鸣笛，其他工人应不可能没听到，因此不采信张男供词，将他起诉。

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